Oiseau Blanc – Finitions :

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Câblage: les câbles des ailerons sont fixés aux mats avec de l’aluminium adhésif pour étanchéité des gaines de ventilation.
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La carte électronique double alimentation.
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Commande supérieure des ailerons.
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Commande inférieure des ailerons.

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Passage du câble de la sonde Le Prieur sur les 3 poulies.

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Masse de la sonde Le Prieur (7g)
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Moulinet et indicateur de la sonde Le Prieur entre le dossier du siège te les manettes jaunes.
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Les manettes à l’avant commandent le coupe-circuit du moteur, les manettes à l’arrière commande l’interrupteur de mise en service de la radio.
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Essai de réalisation de tubes de Pitot et le support à l’imprimante 3D
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Et oui ça a l’air de marcher, d =8 mm, longueur 38 mm, ep. 0.5 mm
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35 minutes plus tard.
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Une goutte de colle, il n’y a plus qu’à peindre.
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Si on faisait des cales !
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Le remplissage n’est que de 20%, c’est vraiment économique en matière.
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1h 30mn plus tard, les 2 cales sont utilisable : coût matière 0.8 €
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Maintenant l’Oiseau Blanc ne bouge plus sur la table.
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La vue de l’écrou n’est pas représentatif du réel.
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Un bouchon se vissant sur l’axe vient dissimuler l’écrou. Le port-hélice du moteur Hypérion est M8 au pas de 100. Je n’avais pas le taraud. J’ai modélisé le taraudage en 3 D et l’imprimante l’a très bien réalisé.
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La boîte de rangement des accessoires de montage des ailes sous forme de lettre.
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La boites ouverte, les haubans, les mâts sont repérés par des petits traits de couleur comme les résistances en électronique.
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La boite de rangement des ailes, en extrudé de 20 mm collé d’abord à la “contact” puis renforcé dans les angles par des bandes de fibre de verre et résine époxy. 
Dimension ext. : 27x39x82 cm ce qui est tout à fait raisonnable.
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Les 4 ailes sont placées verticalement avec la plaque de dépron servant au montage des ailes. Elles sont guidées par des supports en extrudé, le couvercle est équipé de support aussi. Les plaque en CTP vont permettre la mise en place de cordelettes pour le transport.

L’avion est terminé, il reste quelques petits coups de pinceaux sur des vis, la toile qui entoure les barres du train atterrissage.

Le pilote et le navigateur sont en “clinique de chirurgie esthétique”, encore un peu de poussière et ils prendront place dans l’habitacle. J’ai adapté les dessins de ce site AEROPLANE à mon échelle.

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A bientôt pour la suite.

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5 commentaires pour Oiseau Blanc – Finitions :

  1. AuthariX dit :

    Une seule et unique chose à dire : Trop, trop mais trop beau ! J’adore l’idée de la boite de rangement pour les haubans. J’y avait pensé pour mon oiseau mais pour les ailes.
    Encore bravo.

  2. Jean-Pascal dit :

    Oui, vraiment un travail ou plutôt une oeuvre d’une extrême qualité!… Une remarque cependant… Aux vues des dernières photos, ça sent la fin tout çà!… Comment on va faire nous, pour se sevrer de toutes ces étapes que, personnellement, j’attendais avec impatience l’arrivée dans ma boîte mail!… Va falloir vivre sans! 😦 Que voulez-vous… Il est des petites habitudes qu’on a du mal à perdre! 😉

  3. laurent LEGRAND dit :

    Bravo, tu me dis quand tu voles avec ce bel oiseau…..blanc

  4. Merci à tous pour vos encouragements et votre soutien. Le vol ne devrait pas tarder, il faut tout de même un temps un peu plus chaud, un faible vent dans l’axe de la piste.

    • Jean-Pascal dit :

      Oui, partir avec tous les « inputs » au vert me semble la moindre des choses!… J’ai toujours considéré comme très honorables, les modélistes qui savent dire « non, pas aujourd’hui… » et quelles que soient les pressions que parfois mettent les petits copains autour! 😉
      A bientôt.

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