Magnum Reloaded avec formation LibreCad pour Jedicut

Bonjour à tous, tous mes vœux pour 2018 et une météo propice à de nombreux vols.

Suite à la réalisation du Magnum Reloaded entièrement découpé en Gcode, je vous avais promis un document complet. J’ai tout de même mis 6 mois pour le réaliser, il comprend 52 pages.
Ce document complet « For_DAO_2D.pdf » est accompagné de tous les plans *.dxf des différents profils de découpe pour Jedicut.
Pour ceux qui ne sont pas familiarisés avec le dessin DAO 2D, ils pourront se former pour le dessin d’un avion à partir d’une image d’un plan 3 vues. Cette formation se réfère au logiciel libre de DAO LibreCad. Pour le télécharger allez sur « LibreCad.org ».

Logo_LibreCad

Pour ceux qui sont familiarisés avec le dessin, le document à partir de la page 33 donne quelques idées d’organisation et de pièges à éviter. A partir de la page 37 des détails sur mon support d’arc à 2 étages pour permettre les guillotines facilement.

En téléchargement ici : https://drive.google.com/open?id=1FdFhs … O3m55R-06I
Le dossier zip est à décompresser « Mes plans LC » et à coller dans « vos documents ».

 Mes Plans LC
		Decoupe Fil Chaud
			Adaptation Moteur 55SI
				Moteur55SI.dxf
		Plans RC
			Magnum
			
		Formation LC
			Magnum3v.jpg		
		Modèle
			Mon Model.dxf
		Sous-ensemble_RC
			Servos
				HXT900.dxf
		For_DAO_2D.pdf

Je vous souhaite bon usage et vous encourage à poser vos questions sur cette discussion du forum Jedicut https://www.jedicut.com/forums/viewtopic.php?f=7&t=10112

Découpe de 2 fuselages en même temps	La précision est excellente
L’aile est en place	La partie inférieure du fuselage est collé sur l’aile
Les coupes pour les évidement intérieurs sont comblées par du balsa de 2mm épais.
Découpe des trains.	Collage des trains à la colle à bois.
Evidement pour le matériel.	ESC, récepteur et servos sont en place.
L’évidement pour le support moteur est découpé en même temps que le fuselage.	Support moteur en CTP de 3 mm, collé à l’époxy.
Montage du moteur.	Les fils sont placés dans une rainure.
Découpe imitation pot d’échappement.	L’imitation pot d’échappement est collée et cache les fils du moteur.
La fixation de la dérive est renforcée par du CTP de bouleau de 1.5 mm sur champ.	Le stabilisateur est lui aussi renforcé par du CTP de bouleau de 1.5 mm sur champ.
Découpe des flotteurs, on voit la forme du train normal qui vient se placer dans le flotteur.	les flotteurs sont assemblés.
L’avion équipé de ces flotteurs.	Très agréable en vol.