Oiseau Blanc – Finitions fin:

Il y a juste 3 ans je faisais des rapides calculs sur la possibilité de réaliser la maquette de l’Oiseau Blanc. Aujourd’hui je viens de terminer ce modèle d’avion exceptionnel par ses caractéristiques et ses performances à l’époque.

Rappel: L’oiseau Blanc est en réalité le PL8 N°1 des avions Pierre Levasseur, la construction démarre le 15 février 1927, l’ingénieur Farret essaie de conserver  le plus grand nombre de pièces du PL4, ce qui permet de construire cet avion en 1mois 1/2  ( je suis nul, 3ans). Il est peint en blanc ce qui devrait permettre un repérage plus aisé sur la mer. La date exacte du vol d’essai n’est pas connue, mais il a été effectué dans la première quinzaine d’avril 1927 par le pilote d’essai de Levasseur Pierre Carniaux sur le terrain de Villacoublay. Peu après Nungesser et Coli emmènent l’Oiseau Blanc à Chartre où ils effectuent les vols de contrôle de performances. ( Sources Livre “Les avions Pierre Levasseur” de Michel Ledet et Luien Morareau).

J’ai habillé le train d’une jupe comme le réel.	Elle est réalisée en Diacove, 2 couches collée l’une sur l’autre, le pourtour est renforcé par un ourlet de 5 mm, peinte à l’extérieur avant montage.
Comme le train bénéficie d’une suspension, le laçage est réalisé avec de l’élastique à chapeau passant dans des œillets de 1mm intérieur.	Les trous pour les œillets sont réalisés avec la pointe d’un fer à souder et d’un gabarit de CTP.
Le bouchon d’hélice est doté de vis écrous de 2 mm pour imiter la fixation réelle de l’hélice.	Un petit coup de peinture et c’est le top.
Je termine par la fixation de la sonde de Pitot (mesure du badin).	Et voila la dernière vis de 1.4 x 4 mm est en place, c’est terminé.

En construisant cette maquette, j’ai pris beaucoup de plaisir, j’ai découvert les modes de construction des années 1920, je tire mon chapeau à tous ces ingénieurs de l’époque qui travaillaient sans calculette, avec les tables de trigonométrie, tout manuel, pas de machines numériques, alors n’oublions pas ces artisans de l’aviation.

A très bientôt.